汉龙汽车停工停产,众泰模式行不通了?

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事实上，汽车从2015年开始，关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断，只是没有想到，它会以这样的方式收场。整体上，停工停产通现在做VR的厂商都是在为将来做布局，未来产业的主要特点就是前期持续投入，后期才能坐享其成。

微信公号：众泰王吉伟(jiwei1122)】document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额，模式定然需要费一番力气的。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，汉龙但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。

以上这些因素，汽车致使当前的VR产业虚火更多一些，以致于很多投资机构与媒体都在唱衰。其实单纯的投入资金与技术研发，停工停产通反而就容易了，因为只要是钱能解决的问题，也就不算什么难题。

这意味着，众泰厂商们仍旧需要在研发上投入海量资金。

但从HTC手机这些年的“败家史”中，模式我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题，或者说存在一定的体制问题。这不仅为99%的女子所咂舌，汉龙连寻常男子也难以复制其道路。

2007年，汽车俏江南销售额已高达10亿元左右。但单调的生活很快就结束了，停工停产通1987年张兰和丈夫离婚，独自带着6岁大的儿子过日子，但一个女人带着孩子，工资也不高，生活的艰辛可想而知。

有人说，众泰俏江南之所以会沦落到今天的地步，完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。后来在一次行业论坛上，模式张兰还以十分强硬的口吻和几名投资人说：模式我有钱，干吗要基金投资啊?我不用钱，为什么要上市?但2008年金融危机彻底改变了张兰的想法。